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포장기는 어떤 모터를 사용해야합니까?

Feb 09, 2019 메시지를 남겨주세요

포장기는 어떤 모터를 사용해야합니까?

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로터리 서보 드라이브 기술과 이와 유사한 선형 모터 기술은 포장 기계 산업에 진입 할 가능성이 있으며 문제를 논의하는 사람에 따라 액세스가 불가능할 수 있습니다. 포장 기계 제조업체 중 일부는 리니어 모터가 산업 응용 분야에 가져올 수있는 높은 유연성에 주목하고 있습니다. 이는 포장 된 제품의 무결성을 보장하기 위해 포장 기계 설계에 필요한 것입니다.


뉴욕 Sherry에있는 Anorad의 선임 애플리케이션 엔지니어 인 Claude Chirignan은 패키징 기계 업계의 엔지니어가 리니어 모터의 고정밀도 또는 높은 평활도에 매료 될 필요가 없다고 생각합니다. 이 두 가지 기능은 반도체 공정 장비와 공작 기계를 만나는 데 도움이됩니다. 특별한 사양 요구 사항이지만 리니어 모터의 다른 기능에 초점을 맞추어야하는데, 정확하게 거의 모든 상상할 수있는 스트로크 길이로 볼 스크류 드라이브와는 다른 정확성을 확장 할 수 있다고 Chirignan은 덧붙였다. 볼 스크류는 왜곡, 파손 및 구동 샤프트의 다른 문제를 일으킬 수 있습니다.


운동 방법은 다릅니다 : Jacobs Automation LLC가 생산 한 선형 모터 시스템은 기존 시스템과 다릅니다. 출력 장치, 추진 장치 및 이동자가 직선으로 왕복하며 트랙 제어 방법도 다릅니다. 각 발동기를 제어하십시오.

그러나 모터 및 모션 제어 기술을 전문으로하는 산업 분석 및 시장 조사 회사 인 Motion Tech Trends의 사장 인 George Gulalo는 대부분의 포장 기계에는 선형 모터가 너무 강력하다고 믿습니다. 포장 기계가 생산하는 움직임은 근본적으로 상대적으로 "어리석은"것이므로 기존의 실린더 및 공기 모터로 이러한 움직임을 처리하는 것이 더 적절합니다.


새로운 모터는 분쟁에 동참한다.


적어도 하나의 기존 패키징 회사가 여전히 선형 모터가 적합한 영역을 스케치하고 있습니다. 제이콥스 자동화 LLC의 케빈 제이콥스 (Kevin Jacobs)는 새롭게 특허받은 리니어 모터 디자인을 적용하기 위해 오랫동안 수직 및 수평 형태, 채우기 및 밀봉 기계를 예리한 눈으로 파악하여 그가 발견 할 수있는 모든 기회를 생각했습니다. 전통적인 리니어 모터 시스템과는 달리 Jacobs가 설계 한 새로운 시스템 인 동력 출력, 추진기 및 발동기는 타원형 트랙의 두 개의 직선 측면과 두 개의 회전 측면에서 왕복 운동하는 것처럼 직선으로 왕복합니다. 슬롯 레일 전기 장난감 자동차와 동일합니다. 또한 PackTrak이 동시에 여러 개의 이동기를 실행할 수 있으며 각 필터를 개별적으로 제어 할 수있는 것도 드문 경우입니다.


Jacobs는이 배치로 PackTrak이 로터리 서보의 두 서보와 성형, 충전 및 밀봉 기계의 마주 보는 헤드 프레임의 커넥팅로드 드라이브에 연결된 로터리 서보 모터를 교체 할 수 있다고 믿습니다. 필요에 따라 반대 방향으로 이동하는 한 쌍의 이동은 항상 패키지의 이동과 동기식 이동 관계를 유지합니다. 히트 실링 헤드가 열을 유지하는 한, 필름의 양면에 밀착되어 필요한 시간 동안 융합 공정을 완료 할 수 있습니다. 따라서 밀봉 시간은 더 이상 포장 기계의 듀티 사이클을 제한하지 않습니다.


리니어 모터의 기술적 혁신은 제조업체가 늘어나는 유연성 요구에 대처할 수 있도록 도와줍니다. 제이콥스 (Jacobs)는 쿠키 제조사가 20 년 전 동일한 제품에 대해 2 가지 패키지 크기만을 제공 할 수 있었으며 이제는 동일한 쿠키에 대해 40 가지 패키지 크기를 제공 할 수있었습니다.


플로우 패키징 기계에 현재 사용되는 고정 피치 체인 벌크 캐리어를 리니어 모터 슬라이드로 교체하면 엔지니어는 어떤 패키지 크기로든 전환 할 때 패키지 크기 변경 및 패널 기능 전환에 쉽게 대처할 수 있습니다.


유연성은 장비 엔지니어를 패키징하는 데 중요하며, Carlsbad의 California Linear Devices에서 수석 전기 기술자 인 Gary Schultze도 동의합니다. 그는 포장 기계가 특정 제품의 생산량의 50 % 또는 70 %로 인해 동일한 설정 위치에서 작동 할 수 있다고 생각합니다. 회전 서보 모터와 볼 스크류로 구성된 선형 변속기는 동일한 위치에서 반복적으로 시작 및 정지합니다. 무수한 시간과 마침내 마모 포인트로 이어집니다. 선형 모터는 기계적 접촉이 제한되어 있으며 반복되는 작업 후에 마모되지 않도록지지 축과 부싱 사이에 있습니다. 이것은 더 긴 수명과 향상된 생산성을 의미합니다. 그는 엔지니어들에게 리니어 모터의 실제 가치를 확신시키는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다.


그는 회사의 원통형 리니어 모터가 높은 가속도에 중점을 둔 패키징 애플리케이션에 진입했다고 선언했습니다. 회사가 개발했거나 관심을 기울이는 사례를 보려면 그리드 브레이크, 분리기 및 고속과 같은 많은 예가 있습니다. 반송 컨베이어, 포장기, 병 충전기 등


그러나 패키징 자동화 회사 Elau의 글로벌 마케팅 매니저 인 John Kowal은 선형 모터 시장의 50 %가 여전히 반도체 산업에 있다고 생각하며 더 가볍고 상대적으로 일관된 부하 만 있으면 "매우 이상적인"어플리케이션이라고합니다. . 대형 선형 모터에 대한 대부분의 요구는 공작 기계 산업에서 비롯됩니다. 몇 년 전, 리니어 모터 산업은 패키징 산업이 다음 큰 분야가되기를 기대했지만 그렇게 할 수 없었습니다. 결국 리니어 모터는 여전히 로터리 모터 및 기어 드라이브보다 훨씬 비쌉니다.


그는 심지어 G와 같이 측정 된 선형 모터의 높은 가속 성능이 우유와 같은 포장재에는 필요하지 않으며 5 차 다항식 제어 전략으로 튀기는 것을 방지하는 데 필요한 감속을 쉽게 처리 할 수 있다고 덧붙입니다.


그는 패키징 업계의 차세대 풀 서보 모델이 많은 수의 리니어 모터를 사용하지 못할 수도 있다고 생각합니다. 리니어 모터의 적용은 항상 빠르고 짧은 스트로크를 필요로하는 특수한 경우에만 제한됩니다.


리니어 모터의 새로운 특징


리니어 모터 기술의 최신 개발 :


■ Jacobs Automation LLC의 독창적 인 새로운 리니어 모터 시스템은 타원형 트랙을 따라 직선으로 출력, 추진력 및 이동자가 왕복한다는 점에서 일반 선형 모터 시스템과 다릅니다. 두 개의 직선형 측면과 앞뒤로 움직이는 두 개의 회전식 측면이있는 전기 장난감 자동차. PackTrak의 다른 특이한 기능은 여러 개의 이삿짐을 동시에 실행하고 각 발동기의 궤도를 개별적으로 제어 할 수있는 기능입니다. 이러한 "수동"발동기는 외부 연결없이 트랙에 고정 된 코일에 의해 완벽하게 제어되므로 로프, 케이블 또는 체인에 얽히게되고 구속되지 않고 트랙을 따라 자유롭게 움직일 수 있습니다.


■ Trilogy Systems는 무 판매 모터에 사용되지 않는 영구 자석에 대해서는 사용자가 추가 비용을 지불하기를 꺼리고 자석 비용이 낮은 철 코어 모터를 선호하므로 시장에서 판매하는 4 가지 철심 여러 해 전에. 모터. 이 회사는 최근 코어가있는 리니어 모터의 위치 결정력을 제거하는 특허 기술을 채택했습니다. 효율성을 떨어 뜨리지 않고도 위치 이동 력의 상호 오프셋에 의존하여 동작의 부드러움을 향상시킬 수 있습니다. 이 새로운 리니어 모터에는 직선이 장착되어 있습니다. 엔코더의 로터리 서보 시스템은 가격면에서 경쟁력이 있습니다.


■ Baldor의 최신 버전 인 하이브리드 리니어 모터는 고가의 영구 자석 트랙을 대체하기 위해 톱니 모양의 슬롯 형 스틸을 사용합니다. 목표 시장은 사용 요구 사항이 매우 높지 않으며 범용 액추에이터, 로우 엔드 갠트리, 목재 절단 기계 및 기타 관련 분야와 같이 매우 빠른 속도가 필요 없습니다. Baldor는 모든 종류의 코어 및 아이언리스 리니어 모터를 생산합니다.


■ Anorad는보다 높은 추력, 더 높은 효율, 더 가벼운 무게 및 더 나은 방열력을 갖춘 4 세대 아이언리스 리니어 모터 및 5 세대 철심 리니어 모터를 개발했습니다. 이 회사는 리니어 모터의 유효 추력을 최대 30 %까지 증가시킬 수 있다고 주장하며 IP65 보호 기능을 갖춘 내 세탁 성, 계단식 선형 모터 모듈을 제공합니다.

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