종이 가격은 격렬합니다. 작년에 상장 된 제지 회사들에게는 좋은 일 이었습니까? 정말 좋다!
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최근에 종이 가격 문제가 다시 한번 CCTV 금융에 탔습니다. 샤오 빈 (Xiao Bian)은 그것이 여러 번 있다는 것을 잊어 버렸다. 5 월 1 일부터 5 월 5 일까지 Sina News의 톱 페이지에도 종이 가격이 상승했다는 소식이 5 월 1 일부터 5 월 5 일까지보고되었다. 4 월 4 일에 32 개의 제지 공장 전국에서 가격 인상을 발표했다. 다양한 종류의 용지 가격 인상은 톤당 100 위안에서 300 위안 범위였다. 아마도이 소식은 인쇄 회사 친구의 서클에서도 발생했을 것입니다. 공황이 있었다.
과거 2017 년을 되돌아 보면, 종이 가격은 격렬했고 2018 년의 기세는 줄어들지 않았습니다. 지금까지 가격 상승이 확산되었습니다. 인쇄 업계의 일원 인 샤오 비안 (Xiao Bian)은 인쇄 회사가 느끼는 점을 잘 알고 있습니다. Pain! 슬프게도! 쓴! 딱한!
그러나 제지 회사의 경우 샤오 빈 (Xiao Bian)은 그것에 대해 많이 알지 못하지만 종이 가격은 오르고 상승합니다. 제지 업체는 꽤 수익성이 있어야합니다!
상장 된 제지 회사가 2017 년 연간 실적 보고서를 발표 한 것처럼 종이 가격도 격렬합니다. 작년에 좋은 종이 상장 회사를 찾았습니까? 답변 : 정말 좋습니다!
제가 심리적으로 몇 시간 동안 준비되었지만 주요 종이 회사의 2017 년 실적을 보았을 때 저는 한숨을 쉬지 않고 한숨을 쉬었습니다.
제조업과는 달리
얼마나 좋은가? 다음은 2017 년에 몇 가지 전형적인 제지 회사의 실적 보고서입니다. 그들은 Chenming Paper, Sun Paper, Shanying Paper, Bohui Paper 및 Jingxing Paper입니다. 5 개 회사는 총 매출액 805 억 1 천 1 백만 위안을 달성했습니다. 총 순이익은 93.2 억 위안이고 순 이자율은 11.55 %이다.
11.55 %의 순 마진의 개념은 무엇입니까? Glory 사의 Zhao Ming 사장은 마이크로 블로그에서 한 번 언급했습니다. 중국에서는 하드웨어 통합으로 5 %의 순이익 마진을 달성 할 수있는 하드웨어 회사는 거의 없습니다. Glory의 포괄적 인 하드웨어 순이익률이 5 %에 도달하면 이미 만족합니다.
신흥 산업 및 기술 제조 산업 분야의 휴대폰 산업이 여전히 그렇듯이 전체 제조 환경은 어떻게 될 것입니까?
우리는 자동차 산업을 다시 볼 수 있습니다. 2017 년 중국의 자동차 제조업 수익률은 8.0 %로 순이익이 아니며 아직 소득세 부분을 공제하지 않았습니다.
2016 년 SAIC, 동풍, FAW, BAIC, GAC, Changan 6 대 자동차 그룹, 도요타로 손실 된 총 이익, 2017 년 세계 500 대 순위 및 기타 공공 데이터에 따르면 순이익 마진은 Toyota (6.6 %) 멀리.
Geely, Great Wall 및 BYD의 세 가지 주요 브랜드는 2017 년 (197 억)의 이익 합계가 중국의 대중 이익 (366 억)의 54 %에 불과합니다. "7 %는 자동차 산업에 대한 이익의 한도입니다." 한 해설 위원이 논평했다.
또한 샤오 비안 (Xiao Bian)은 제조 이윤폭의 최근 변화와 관련된 언론에 의해 수집 된 잘 알려진 재무 인 우 샤오 보 (Wu Xiaobo)의 데이터를 발견하여 문제를 더 자세히 설명 할 수 있습니다.
순 이자율이 11.55 %에 이르는 제지 회사들이 중국의 일련의 1 차 제조 회사들을 짓밟 았다고 할 수있다. 뿐만 아니라 세계적으로 유명한 럭셔리 자동차 브랜드 인 BMW는 한숨을 내쉴 수 없다는 점을 두려워합니다.
인쇄 산업과 비교하면 어떻습니까? 여기에 설명 할 데이터를 열거 할 필요는 없습니다. "모든 사람들이 큰 종이를 만들고 있습니다. 미안합니다. 끌고 다니는 것은 뒷다리가 아니며 목에 끌려 가게됩니다." 